Berita

Armor pelindung sasis dapat diklasifikasikan menurut jenis produk dan sifat kimia material.

Pelindung sasis, yang secara resmi dikenal sebagai lapisan anti-tabrakan, anti-karat, dan insulasi suara, adalah lapisan perekat berteknologi tingg...

Bahan dan teknologi pelindung sasis (chassis armor) telah mengalami evolusi selama beberapa generasi.

Lengan kendali menghubungkan roda dan badan kendaraan melalui sambungan bola dan bushing karet, secara tepat membatasi lintasan pergerakan roda dan...

Sebagai komponen inti dari sistem suspensi sasis otomotif, lengan kendali memainkan peran penting dalam stabilitas dan kenyamanan kendaraan.

Tren pemisahan produsen suku cadang otomotif dari produsen kendaraan dan membentuk kelompok suku cadang khusus menjadi semakin mengglobal.

Sasis dan sistem suspensi Toyota menawarkan keunggulan signifikan.

Dilihat dari bahan redamannya, peredam kejut dibedakan menjadi dua jenis: hidrolik dan pneumatik, dan ada juga tipe dengan redaman variabel.

Untuk mempercepat redaman getaran antara sasis dan bodi, sehingga meningkatkan kelancaran (kenyamanan), peredam kejut dipasang di dalam sistem susp...

Dalam sistem suspensi, elemen elastis bergetar saat terjadi benturan.

Peredam kejut adalah suatu alat yang digunakan untuk mengurangi atau menghilangkan getaran dan benturan mekanis, banyak digunakan pada berbagai per...

Batang Panhard adalah perangkat pemosisian lateral yang biasa digunakan dalam sistem suspensi non-independen (seperti gandar padat atau suspensi be...