Batang Panhard adalah perangkat pemosisian lateral yang biasa digunakan dalam sistem suspensi non-independen (seperti gandar padat atau suspensi belakang multi-link) untuk membatasi pergerakan lateral gandar relatif terhadap sasis.
1. Struktur sederhana dan perawatan mudah: Batang Panhard terdiri dari batang kaku dan dua titik sambungan pivot. Desainnya yang sederhana, sedikit suku cadang, tingkat kegagalan yang rendah, dan biaya perawatan harian yang rendah membuatnya cocok untuk mobil keluarga dan truk pikap yang praktis.
2. Secara efektif menekan pergerakan gandar lateral: Dalam sistem suspensi non-independen (seperti gandar padat), batang Panhard, dengan memasang salah satu ujungnya ke sasis dan menyambungkan ujung lainnya ke gandar, membatasi goyangan lateral gandar belakang, sehingga mengurangi risiko body roll saat menikung.
3. Kemampuan beradaptasi tinggi dan aplikasi luas: Dapat digunakan dengan berbagai jenis suspensi belakang seperti balok torsi dan gandar padat. Biasanya ditemukan pada model seperti Volkswagen Sagitar, Suzuki Alto, Toyota Prado, dan Baojun Yueye, dan sangat cocok untuk kendaraan-yang sensitif terhadap biaya atau kendaraan dengan persyaratan daya dukung-yang tinggi.
4. Keunggulan Biaya yang Signifikan: Dibandingkan dengan linkage Watt, linkage Panhard memiliki biaya produksi dan pemasangan yang lebih rendah, menjadikannya pilihan ideal untuk kendaraan ekonomis dan beberapa-kendaraan off-road untuk mengendalikan biaya sekaligus memastikan stabilitas penanganan dasar.
5. Peningkatan Keselamatan Penanganan Dasar: Meskipun menghasilkan sedikit perpindahan lateral selama gerakan-langkah panjang, kontribusinya terhadap stabilitas kendaraan sangat besar dalam berkendara sehari-hari dan kondisi jalan biasa, sehingga secara efektif mencegah kecenderungan hilangnya kendali saat menikung-kecepatan tinggi.
